항만 기반구축 및 글로벌 네트워크 활성화 추진

□ 제3차 전국항만기본계획 수정계획 추진

◇ 중앙정부는 10년 단위로 전국항만기본계획 수립

- 5년마다 타당성을 검토, 필요시 항만수정계획 변경

□ 추진방향

□ 항만별 특화기능 부여 및 활성화를 도모하기 위하여  제3차 전국항만기본계획 수정계획에 道 필요사업이 최대 반영될 수 있도록 집중 및 노력 전개

□ 그동안 추진사항

< 해수부 >

❍ 전국항만기본계획 수정계획 수립 용역 추진(’14.7~’16.3)

< 우리 道 >

❍ ’14. 6 : 시․군 및 항만이용자 등 의견수렴 대상사업 선정

❍ ’14. 11 : 무역항 및 연안항 수정계획 반영 요청서 제출

- 요청사업 : 32개사업(부두신설 11선석) / 30,886억원

< 시·군 >

❍ 항만활성화 및 시설확충 방안 마련을 위한 용역추진

• 당진항 : 당진시 항만발전종합계획 수립 연구용역(120백만원 / ’14. 8 완료)

• 보령항 : 다기능 복합개발 타당성분석 및 기본구상 연구용역(400백만원 / ’15. 3 완료)

□ 앞으로 추진계획

❍ ’15. 1~’15. 11 : 관련부처 업무협의(해수부, 환경부 등)

❍ ’15. 12 : 항만기본계획 수정계획수립 고시

<붙임> : 항만현황

< 무역항 >

구 분		위 치	지정일자	수심 (m)	유속 (N)	조위차 (m)	선석수
국가관리	당진항	당진 석문 당진 송악	1986.12. 5	1~14	1.5	8.1	39
	대산항	서산 대산	1991.10.14	11~40	3.2~4.4	9.2	44
	장항항	서천 장항	1968. 1. 4	2~9	1.6	7.0	2
지방관리	보령항	보령 오천 보령 천북	1983. 8.30	14~28	1.4~2.0	7.8	7
	태안항	태안 원북	1998. 2.24	18~19	3~4	5.2~7	3

※ 무역항 전국 31개(국가관리 14개, 지방관리 17개)

< 연안항 >

구 분		위 치	지정일자	수심 (m)	유속 (N)	조위차 (m)
지방관리	대천항	보령 신흑	1970. 7	3~7	0.1~3.4	6.4
	비인항	서천 마량	1970. 7	3~7	0.1~1.7	5.8

※ 연안항 전국 29개(국가관리 11개, 지방관리 18개)

< 항만별 선석 및 물동량 현황>

(2015. 1현재)

구 분			항만구역(천㎡)		선 석 수				물동량(천톤/년)
			해상	육상	계	완료	공사중	장래	2014	2020
계			235,912	2,940	95 (135)	68 (99)	6 (6)	21 (30)	152,634 (216,488)	213,873 (296,970)
무역항	국가 관리 (3)	소 계	169,536	2,564	85 (125)	63 (94)	2 (2)	20 (29)	126,681 (190,535)	167,885 (250,982)
		평택 당진항	94,990	2,227	39 (79)	31 (62)	1 (1)	7 (16)	53,118 (116,972)	75,856 (158,953)
		대산항	69,646	168	44	30	1	13	72,900	90,492
		장항항	4,900	169	2	2	-	-	663	1,537
	지방 관리 (2)	소 계	42,924	9	10	5	4	1	25,953	45,884
		보령항	34,679	9	7	2	4	1	12,943	27,786
		태안항	8,245	-	3	3	-	-	13,010	18,098
연안항	지방 관리 (2)	소 계	23,452	367	-		-	-	-	104
		대천항	21,825	337	-		-	-	-	104
		비인항	1,627	30	-		-	-	-	-

* (  )내서 : 평택항 포함

□ 도 항만 글로벌 네트워크 활성화 지원

◇ 항만별 워크숍 및 Port-Sales을 실시하여 도내 항만에 대한

대외 인지도 제고 및 컨테이너 물동량 유치

□ 사업개요

❍ 사 업 비 : 67백만원 (도비 20, 시비 47)

❍ 사업내용

구 분	예산액(천원)			내 용
	계	도비 (30%)	시군비 (70%)
대 산 항	6,670	2,000	4,670	국․내외 홍보를 통한 화주․선사 초청 설명회 등 개최
당 진 항	60,000	18,000	42,000	항만 발전방안 마련 워크숍 및 세미나 개최 해외 포트세일즈 개최

□ 그동안 추진상황

❍ ’14. 3. 28      : 서산 대산항 선사․화주 초청 설명회(서산대산항)

❍ ’14. 9.18~ 9.20 : 서산 대산항 국제포럼 개최(서울코엑스)

❍ ’14.10.13~10.16 : 서산 대산항 포트세일즈 개최(베트남)

❍ ’14.11.10~11.13 : 당진 당진항 국제우호항만네트워크(INAP) 가입(필리핀)

❍ ’14.12.17~12.18 : 서산 대산항 선사․화주 초청 워크숍(보령 한화콘도)

□ 앞으로 추진계획

【 서산시 】

❍ ‘15. 3 : 선사․화주 초청 워크숍

【 당진시 】

❍ ‘15. 9 : 국제우호항만네트워크(INAP) 총회 참석 / ‘15.11 : 포트세일즈(동남아)

❍ ‘15.10 : 당진항 발전방안 마련 워크숍

□ 대산항 컨테이너 화물 유치 장려금 지원

◇ 대산항 국제여객 및 컨테이너 항로 활성화로 충청권 국제   관문항으로서의 위상 제고와 지역경제 활성화 도모

※ 도 항만컨테이너화물 유치 지원 조례(2011.3월)

□ 사업개요

❍ 대    상 : 서산시 대산항(화주, 선사, 하역사)

❍ 사 업 비 : 1,333백만원(도비 400, 시비 933)

❍ 지급기준 (근거 : 서산시조례 및 시행규칙)

화 주	• (수출)신규 ․ 순증화물 1TEU당 10천원지원 * 다만 2년차부터 년 5천TEU이상 지원(점유비 배분 / 3억원 한도) • (수입)1TEU 40천원(업체당 2억원, 총 5억원 한도)
선 사	• 신규항로개설 3억원(1회 한정) • 컨테이너 화물 유치장려금 (5억원 한도 / 점유비 배분)
하역사	• 신규 ․ 순증화물 1TEU당 10천원 지원

※ 대산항 컨테이너 물동량 추이

(‘09년)29천TEU→(’10년)45천TEU→(‘11년)54천TEU→(‘12년)63천TEU→(‘13년)64천TEU

□ 앞으로 추진계획

❍ ‘15. 2 : 보조금 교부결정 (도→서산시)

❍ ‘15. 4 : 장려금보조금 지급

- 15년도 편성 예산으로 14년도 실적에 대한 장려금 지원

□ 당진항 운영지원센터 건립

◇ 당진항 활성화 및 종합적인 발전을 위한 항만운영지원센터』건립

➩ 항만운영지원센터를 건립(현대제철)한 후 도유재산과 교환 추진

◇ 항만관련 유관기관․단체․기업 유치로 원-스톱 항만서비스 제공

□ 사업개요

❍ 위    치 : 당진시 송악읍 고대리 342번지

❍ 사업규모 : 연면적 4,955㎡(지하1층, 지상5층 철근콘크리트)

❍ 사 업 비 : 69억원 / 시공 : 현대제철(주)

	〈 항만운영지원센터 도입기능 〉
◇ 당진항 경쟁력 제고를 위한 행정, 업무, 편익시설 복합공간 마련 - 1층~2층(행정기관) : 세관, 출입국관리사무소, 검역소, 평택청, 해경 출장소 등 - 3층~4층(항만기업) : 운송, 물류, 하역, 대리점, 해운사, 검수․검량․검정업체 등 - 5층~6층(지원시설) : 홍보관, 회의실, 휴게실, 전망대, 카페테리아 등

□ 그동안 추진상황

❍ ’11. 12. 20 : 도유재산(성구미항) 보상과 연계 건립계획 수립

❍ ’12.  3. 9 : 도유재산 교환 협약체결(도 ↔ 현대제철)

❍ ’13.  5. ~ ‘14. 6. : 「항만운영지원센터」 건립

❍ ’14. 10. 1 : 「항만운영지원센터」 권리보전 조치 완료

❍ ‘14. 12. 4 : 道 공유재산심의회 심의 원안가결

❍ ’15. 1. : 충남도의회 공유재산관리계획 변경 심의․의결

□ 앞으로 추진계획

❍ ’15. 3 : 재산교환 계약체결 및 소유권 이전(도↔현대제철)

❍ ’15. 6 : 항만운영지원센터 운영관리 위임(도→당진시)

□ 대산항 국제여객항로 개설

□ 개 요

❍ 항     로 : 대산항 ⇔ 용안항(중국 산동성 영성시)

❍ 거리/항차 : 한․중 최단거리 339km / 쾌속선 주 3항차~6항차

※ 소요시간 : 쾌속선 약 5시간 / 카페리 약 9시간

❍ 운     항 : 5천~25천톤급 / 여객 500~1,000명 / ‘컨’ 10~150TEU 예정

❍ 사업주체 : 취항 - 한·중 합작법인 / 터미널 : 대산청

□ 그동안 추진상황

❍ ‘10.10 : 서산시-대아그룹 국제여객 정기항로개설 MOU 체결

❍ ‘10.11 : 서산시-영성시/중국 서하구그룹 국제여객정기항로개설 MOU 체결

❍ ‘10.11 : 제18차 한․중 해운회담 정기항로개설 확정

❍ ‘11.04 : 대산항-용안항 국제여객항로 운항사업자 (주)대아고속해운 선정

❍ ‘13.04 : 정기여객선 취항을 위한 업무협약 (도, 서산시, 대산청, 대아컨소시엄)

❍ ‘13.11 : 대산항 국제여객부두 및 터미널 건립공사 발주(대산해양항만청)

❍ ‘13.12 : 대산항 국제여객부두 및 터미널 건립공사 계약체결 및 착공

❍ ‘15. 1월 현재 전체 공정율 48%

- 주요공정 : 부두개량, 여객터미널 신축

□ 앞으로 추진계획

❍ ‘16. 3 : 대산항 국제여객부두 및 터미널 공사 준공

- 객선 초기 운항에 따른 손실비용 보전방안 마련

❍ ‘16년 : 국제여객선 취항 목표

< 대산항∼잉커우항 : 여객선 / 컨테이너 항로>

‘13. 12 : 항로개설을 위한 잉커우시 실무협약

‘14. 06 : 잉커우시 부시장 대산항 방문

‘14. 09 : 2014년 제2회 서산 대산항 국제포럼에 잉커우시 초청

(원탁회의 : ‘16년경 항로개설이 될 수 있도록 노력 협의)

‘14. 11 : 잉커우시 및 국영기업 관계자 대산항 방문 예정

※ 서산시, 대산지방해양항만청 등과 협력하여 항로개설 등 교류발전 방안 지속 모색