				2014. 4.

	- 천안·아산·공주 - 신성장발전전략 추진 워크숍 결과보고

	충 청 남 도
	(지속가능발전담당관)

- 천안·아산·공주 -

신성장발전전략 추진 워크숍 결과보고

워크숍 개요

❍ 일    시 : 2014. 4. 9(수) 14:00 ~16:25

❍ 장    소 : 도청 4층 대회의실

❍ 참    석 : 64명(도 44, 시 13, 교수 및 전문가 7)

- 우리 道 : 도지사, 기획관리실장, 지속가능발전담당관, 관련실과 공무원 등

-    시     : 천안시 기획예산과장, 아산시 기획예산담당관, 공주시

공공개발사업과장, 관련실과 공무원 등

- 교수/전문가 : 공주대학교 최원회 교수 외 6명

❍ 발 제 자 : 충남도시건축연구원 원장 이광영 교수

- 보고주제 : 천안·아산·공주 신성장발전전략

❍ 토 론 자 : 9명

- 공주대 최원회 교수, 목원대 최정우 교수, 순천향대 마채우 교수,

선문대 김홍석 교수, 한국교통연구원 유정복 교통안전·도로본부장,

충남발전연구원 강현수 원장, 천안시 최병호 기획예산과장, 아산시

김용한 기획예산담당관, 공주시 김종문 공공개발사업과장

시간계획

시 간			주 요 내 용	비 고
부터	까지	소요
14:00	14:02	2´	□개회 및 국민의례	지속가능발전담당관
14:02	14:05	3´	□참석자 소개	지속가능발전담당관
14:05	14:10	5´	□인 사 말 씀	도 지 사
14:10	14:40	30´	□신성장발전전략 보고	충남도시건축연구원 이광영 원장
14:40	15:55	75´	□지정 토론 및 종합토론	도 지 사
15:55	16:00	5´	□마무리 말씀	도 지 사
16:00			□폐 회	지속가능발전담당관

주요내용

【지사님 인사말씀】

❍ 천안･아산을 대한민국 발전에 중요한 역할 담당할 거점으로 발전시킬 전략 필요

❍ 공주는 호남고속철도 개통과 함께 KTX공주역세권개발에 역점을 두고

광역계획 수립 필요

【발제내용】

❍ 과업의 배경

- 국가 균형발전을 위한 지역 경쟁력 제고 전략 및 시대적 변화, 국정 패러다임

변화에 능동적 대응 필요

❍ MICE 산업 동향 및 변화전망

- 문체부 ‘국제회의산업 육성 기본계획(2014~2018) 발표

- 생산유발효과 약 28조 3,888억원, 고용유발효과 267천명, 부가가치

유발효과 약 10조 5,647억원(2011년 기준)

❍ 우리 道 MICE 산업 현황

- MICE 행사건수(3,015건) 전국 중하위권, 전체 참가자수(190,101명) 및

외국인 참가자수(1,387명) 전국 최하위권

❍ 각 시별 지역 현황 및 발전방향

- 여건분석(연혁, 지리적 특성, 경제권, 사회·문화권 등) 및 SWOT분석

❍ 지역별 신성장발전전략 기본 구상 및 세부사업 설명

- 기본구상 : 충남 MICE 산업의 허브 기능 통해 국토중심부 네트워크형 도시권 형성

- 발전전략 : 총 16개 발전전략사업 발굴(붙임 참조)

【관련시 의견】

❍ ｢국제과학비즈니스벨트 기능지구 조성｣, ｢중부권 동･서내륙철도 건설｣,

｢천안~청주공항 복선전철 천안시구간 지하화｣추진을 위한 道의 국비

확보지원 요청 (천안)

❍ 아산시 서부권(신창･선장지역) 개발을 위한 국도39호선의 국도건설

5개년계획 반영될 수 있도록 道의 협조 요청 (아산)

❍ 2014년도 행복청 업무보고에 세종시 역사문화공원조성계획이 포함됨에

따라 공주시의 역사문화자원 흡수 우려. 이에 공주가 역사문화

부문으로 특화･발전할 수 있도록 道의 정책적 지원･배려 요청 (공주)

【교수 및 전문가 의견】

❍ 중소규모의 전문화되고 특화된 MICE 산업 추진이 충남에 유리, 소프트하고

작지만 임팩트있는 전략 수립 당부 (차미숙)

- 정주기반조성에 포커스를 맞추어 “산업도시이면서 환경도시” 이미지 부각

❍ MICE 산업의 3개시 신성장동력 추가는 바람직. 조심스럽게 접근 (최원회)

❍ 위기(세종시)이자 기회(KTX호남선)인 시기를 맞아 특화된 발전전략

및 주변과 연계가 가능한 계획 수립이 필요 (최정우)

❍ MICE 산업 관련 센터 건립과 함께 전문인력양성에도 초점, 7080은퇴

세대를 겨냥한 생태도시화(공주) 추진 (마채우)

❍ 천안 신도시 주변(선문대 부지) 컨벤션 센터 건립 (김홍석)

❍ 충남의 도시경쟁력 확보를 위해서 SOC 확충보다는 정비 우선 및 국비

확보할 수 있는 단기적 사업 우선 발굴(예:연계교통시설 확보)

❍ KTX공주역을 중심으로 하는 연계교통망 점검 및 로컬푸드 활용한 관광

상품 개발(국도휴게소 설치 및 로컬푸드 연계 판매)(유정복)

❍ 현장에서 실현가능하고 실속있는 아이템 발굴･추진 (강현수)

【지사님 마무리말씀】

❍ 세종시 출범과 KTX호남선 개통에 대비한 道의 대응방안 지속적 모색

❍ 도가 지원할 부문(국비확보노력)과 시군이 해야 할 부문(아이디어 제공)

분명히 명시하고 추진

❍ 워크숍을 통해 교수 및 전문가분들이 제시한 의견에 감사, 적극 검토

앞으로 조치계획

❍ 워크숍 주요내용 道 및 해당시 관련실과 통보 : ’14. 4월

- 사업별 관련 실과 검토 및 관리카드 작성

❍ 교수 및 전문가 의견 적극 검토 : ’14. 5월

- 해당실과 및 시 관계자 협의

❍ 16개 신성장발전전략사업에 대한 지속적 관리

❍ 해당 중앙부처 중장기계획 반영 및 예산 확보 활동 지속 권계

【 붙 임 】

- 천안･아산･공주 신성장발전 추진을 위한 -

전략사업 주요내용

□ 천안시

위 치	사 업 명	주요내용
천안	국제과학비즈니스벨트 기능지구 조성(160만㎡)	• 연구·생산·주거 복합단지 개발
	중부권 동서내륙철도 건설(35㎞)	• 아산역 ~ 청주공항
	천안~청주공항 복선전철 천안시구간 지하화	• L=9㎞ 및 정거장 지하화
천안·아산	천안･아산 통합 U-City센터 구축(3,300㎡)	• CCTV 관제시스템 통합

□ 아산시

위 치	사 업 명	주요내용
아산	R&D 복합 전시･컨벤션센터 건립(100,000㎡)	• R&D･컨벤션·아울렛·복합센터
	환황해권 디스플레이 메가클러스터 조성	• Flexible 첨단산업단지 조성 등
	온천 양·한방 의료센터 건립	• 온양온천 또는 도고온천 일원
아산･공주	아산(장존교차로)~공주(유구IC) 연결 국도 39호선 확장	• L=24㎞, 4차로 확･포장

□ 공주시

위 치	사 업 명	주요내용
공주	호남고속철도 공주역세권 개발	• 3,867천㎡
	세종시~공주시(제2금강교) 간 광역교통망 건설	• L=1.6㎞, B=20m
	세종시-KTX공주역-부여 연결 철도 건설	• L=50㎞
	호남고속철도 공주역 연결 국도지선 지정·개설	• L=20.5㎞, B=20.0m,(4차로)
	국립공주민속촌 건립	• 전통가옥, 전통민속촌 등
	공주목 복원사업(13,580㎡)	• 혜의당 외 16개동 156칸 복원
	금강 수변 레저 종합개발사업	• 친환경 도선 운항, 금강생태체험장 등
	공주(신풍3거리~유구IC)간 국도 39호선 확포장	• L=6.1㎞, 4차로 확포장

【 참 고 】

워크숍 주요내용

<지사님 인사말씀>

오늘 자리를 함께 해 주셔서 감사함. 무엇보다 신성장발전 전략 발제를 해주실 연구원님들께 감사 인사드림. 천안·아산은 북부 산업권의 충남을 대표하는 지역임. 20여 년 전 인구 10만이 넘는 도시가 이제는 인구 60만, 30만이 넘는 도시가 됐음. 이 도시들이 세종시를 중심으로 중앙부처가 이전했을 때 어떻게 발전할 것이냐는 충남 발전에 중요하게 논제임. 도시 자체로 보면 30, 60만 도시로서의 기반시설 투자와 발전전략도 필요하고 대한민국 전체의 경부와 서해안축에서 담당해야 할 거점으로서 발전전략이 있어야함. 이런 발전전략을 어떻게 할 것인가가 숙제임. 초기는 인구유입과 산업발전에 중점을 뒀지만 앞으로 어떻게 가꾸어야 할 지가 숙제가 됐음.

공주권은 KTX 역사가 개통되면서 서남부권까지 연결되는 광역계획을 세워야 함. 부여 공주는 백제의 왕도로서 고대역사문화유산을 통한 발전전략으로 고도육성지원사업이 있지만 그것 이상의 전략이  도 입장에서 필요함.

기존의 백제권, 내포권, 서해안권, 천안·아산권으로 해서 발전권역을 여러 권역으로 나눠서 세웠지만 오늘은 천안·아산에 대한 우리의 전략적 관점이 필요하다는 문제의식을 가지고 공주역세권개발을 정부에 제안하면서 공주를 중심으로 하는 지역의 발전전략을 또 다른 축으로 세우자고 도는 문제의식을 모으고 지난해부터 착수했음. 오늘 그 연장선에서 시 관계자분들을 모시고 발제를 기초해서 좋은 논의 시간이 됐으면 함. 함께 해 주신 교수님께 감사드리고 시의 과장님들, 담당 공무원들께 다시 한번 감사드림.

<발제 내용>

❍ 이광영 원장 : 천안·아산·공주 신성장발전전략 추진 보고(보고자료 참조)

<토론 내용>

❍ 지사님 : 천안, 아산, 공주에 대한 MICE 산업 전략에 대한 착안점을 주셔서 감사함. 이에 대한 논의를 하기 전에 천안·아산·공주에서 오신 과장님들 말씀을 듣고 여쭙는 것으로 하겠음.

❍ 천안시 최병호 기획예산과장 : 세종시 출범에 따라 주변이 커지고 충남도 주변지역 자생력을 높이기

위한 자리를 마련해 주셔서 감사드림. 천안시 4개 대단위 사업은 시가 염원하고 있는 사업임.

사업비가 4조 3천억원 이상이 들어감. 15, 16년안에 가시화 되는 천안․아산 통합 U-city센터는  가능한데  나머지 3개 사업은 사업비가 막대하여  국비나 도비 확보방안이 필요한데 걱정임.

지사님께서 정치적 역량으로 큰 사업이 잘 될 수 있도록 협조 부탁드림.

❍ 지사님 : 기존 청주공항 연결은?

❍ 천안시 최병호 기획예산과장 : 4월에 용역을 발주하고 지하화 사업은 8월에 용역 종료됨.

❍ 지사님 : 기존의 직선노선과 L자형 노선을 가지고 논의하는데 2년 걸렸음. 지하화 사업은 청주공항 전철화 사업에 들어가지 않는지?

❍ 천안시 최병호 기획예산과장 : 신규 노선 9킬로미터에 대해서 지하화하자고 하는 것이며 전철화사업에 포함됨.

❍ 아산시 김용한 기획예산담당관 : 그랜드비전에 있어 아산의 경우 인구가 배방, 탕정 쪽에 인구가 급속히 증가하는 반면 서부권의 경우는 개발이 미약한 실정이어서 신도시와 구도심간 갈등이 생기고 불만이 잠재되어 있음. 아산의 경우 신창·선장 부분에 대한 개발을 위해 계획하고 있는데 유구 IC까지의 39호선 도로가 개설되어야 함. 10년 전부터 건의를 했지만 물동량이 안 되어  반영이 안 되었음. 아산·공주를 연결하는 39호선 도로개설계획이 국토부 5개년 계획에 반영되면 아산과 공주가 상생발전의 기회가 될 것임. 반영이 될 수 있도록 건의를 드림.

❍ 공주시 김종문 공공개발사업과장 : 공주가 역사문화도시의 허브로 발제를 해 주셨음. 공주는 선사시대부터 현대까지 역사문화가 있는 곳임, 세종시 출범 후 2년이 지났는데 세종시 중심으로 대전, 천안, 아산, 청주 등이 거대 도시로 발전할 것임. 세종시 기본계획을 보면 공주시가 관광 문화의 축으로 되어 있음. 행복도시건설청 업무계획을 보면 역사문화 공원 조성 등 계획되어 있음. 이 부분이 추진되면 주변도시의 역사문화자원까지 흡입하게 됨. 도에서 이런 부분에 대해 공주시에 정책적으로 확장, 배려해 주셨으면 함.

❍ 지사님 : 3개시의 현안 말씀 감사드림. 원장님께 추가해서 MICE산업과 관련하여 현 정부의 시장크기를 어느 정도 예측하는지? MICE산업의 요건이 되는 컨퍼런스, 관광, 서비스, 전시회, 회의 등 국내에서 이루어지는 연수나 회의의 시장이 얼마나 되는지?

도지사 되고 나서 기업인들이 천안이나 신도시에 MICE산업을 하지 않느냐 하는 말씀을 들었음. 그러나 공공분야가 이 부분에 대해서 접근하기가 쉽지 않음. 코엑스나 벡스코나 일산의 킨텍스 등이 있는데 이 분야의 공공투자에 대해서는 평가가 다름. 이 분야는 엄두가 나지 않아서 좋은 의견을 달라고 하고 언급을 끝냄, 또 휴양레저에 대한 공공부문의 투자에 대해서는 강원도 사례를 봤을 때 난감한 점이 있음

또, 지역발전과 관련해서 도로 인프라망을 얘기하는데 이것이 지역성장동력에 어느 정도 보탬이 되는지, 유럽의 경우 내생적 발전도시 유형이 있는데 이곳에 대한 도로망의 영향력에 대한 접근이 있는지? 우리는 대부분 접근 방법이 그런 식으로 하다 보니까 가늠을 하기 어려움. 그래서 3년 내내 이 주제를 가지고 고민하고 있다고 말씀드림.

확신이 든다면 승부를 걸겠지만 확실하지 않은 것에 대해서 승부를 걸지 못함. 즉흥적으로 하면 안 되고 정부가 어떤 역할을 할 지 전망을 내고 발전전략을 꽤해야 함. 오늘 화두가 MICE산업과 이와 관련된 도로와 철도 등 인프라망에 대한 주제였는데 차미숙 박사님은 어떻게 보시는지?

❍ 이광영 원장 : MICE산업 자체 관광객은 13년 160만 정도 18년도에는 318만명으로 예측함. 산업규모로 보면 13년도는 11조 1천여원, 18년 22조로 보고 있음. 일반관광은 18년도 2천만을 육박

❍ 지사님 : 각종 연수, 회의, 전시회 등으로 개최되는 회합의 종류가 생각보다 크고 많은 것을 느낌. 그것을 효과적으로 조직하는데 있어 천안, 아산, 공주권이 KTX시대에 걸맞은 역할을 할 수 있을 것임. 온천·역사문화, 디스플레이, 제철, 자동차 등의 앵커기업으로 통해 유발되는 기회가 많음. 우리가 불을 지필 수 있는 여건은 가지고 있음. 오늘 이 자리는 이 여건에 대해서 얘기를 하는 자리임.

❍ 차미숙 박사 : MICE산업은 예전 정부부터 고부가가치 창출분야로 되어 있었고 이번 정부에 5대 분야 추진하는 것으로 되어 있음. 얘기를 들으면서 뭔가 연결이 안 되는 것을 느꼈고 천안·아산의 신성장발전전략과 MICE산업이 어떻게 연관되는지 이해가 되지 않음. 따라하기 전략(Catch-up)이 아닌 특화전략이 필요한 것 같음.  MICE산업으로 간다면 경북의 사례를 배울 필요가 있을 것임.

대규모 컨벤션이 아니라 전문화된, 특화된 MICE산업으로 간다면 천안, 아산의 경우 제조업 기반이 있어 가능성이 있다고 봄. 그러나 여기서는 그렇게까지 진행되지는 않은 것으로 판단됨. 대규모는 맞지 않고 사업은 전략적인 전문화를 한다면 가능성이 있을 것임. 그런데 그런 것에 대한 정리가 잘 되지 않은 것 같음.

지역축제 등으로 인해 수요가 있다는 것은 수용하기 어려움. 대규모로 하는 것은 쉽지 않음. 투자자 찾기도 쉽지 않음. 상당히 전략적 마인드가 필요함. 현 정부에서는 MICE산업에 관련된 서비스 완화 등 적극적으로 지원할 계획인 것 같음.

❍ 지사님 : 대한민국이 MICE산업이 발전하려면 분단문제 해결되어야 함. MICE산업은 착안할 수 있는 사업 중에 하나인 것 같음.

❍ 차미숙 박사 : 오늘 자리가 공통으로 갈 수 있는 전략을 이끌어 내는 것으로 생각됐음.

자료는 지역별, 개별 현안 등으로 되어 있어 그랜드비전 타이틀과는 거리감이 있음. 공동의 현안을 어떻게 보냐는 문제인 것 같음.

세종시에서 다 끌어드리지 않을 것으로 봄, 그런 현안에서 시작됐다면 우선 대전시와 세종시를 빼고 접근한 것은 이해하기 어려움, MICE산업분야에서는 세종시보다 더 큰 대전시와의 연계, 특화 전략을 찾다 보면 얘기를 할 수 있지만 지금은 끄집어내기 어려울 것 같음.

3개 지역 신성장발전 전략하면 떠오르는 것이 IT 기반화도 필요하지만 또 하나는 정주기반조성인 것 같음. 쾌적한 지역이라는 것을 내세웠으면 함. “산업도시 이면서 환경도시”라는 것을 내세웠으면 함. 그래야 신성장을 할 것 임. 특화 전략을 전문화, 중소 형태로 해야 하고, 그것이 더 엑기스가 있을 것 임. 실질화했으면 좋겠음. 천안사업의 경우 굉장히 메가 프로젝트임. 기재부에서 적용을 할 지 의문임. 핵심과제에서는 소프트한 것, 전략적인 것, 작지만 임팩트가 큰 것이 유리함.

❍ 최원회 교수 : 3개 도시의 자족기능 강화, 연계방안에 대해서 플랜을 내 주신 것 같음. 3개월에 연구결과를 내놓은 것은 놀라움, MICE산업을 세 도시의 총괄비전으로 해 놓은 것이 너무 앞서 갔다는 느낌이 들었음. 지사님 말씀대로 MICE산업은 조심스러운 면이 있음, 서울의 코엑스, 킨텍스 등이 있는데 수익을 보는 것은 코엑스에 불과, MICE산업이 세 지역에 새로운  성장동력으로 추가되는 것은 바람직하나, 조금 조심스러운 부분도 있음, 세 지역은 충남뿐만 아니라 아시아에서도 손색없는 도시임. 2, 3차 산업 발전은 상당한 수준까지 올라와 있음. 타 지역까지 어떻게 동화할 것인지, 소외된 지역에 어떻게 전파할 것인지도 고민해야 함. 타 지역과  어떻게 상생발전할지에 대한 고민도 해야 함. MICE산업은 세 지역에 새로운 산업으로 강조차원에서 정리되면 좋을 것임. 욕심을 부린다면 현재 발전된 분야를 떠나 미생물, 바이오 등 생명과학분야까지 발전될 수 있도록 지금부터 계획을 세웠으면 함.

공주시는 조그만 중소도시임. 공주에 대해서 역사문화도시 이미지를 강조하는데 제조업이 부족 함. 파격적으로 공주역세권 주변에 발전계획을 수립하고 있지만 역사·문화·생태 이외에 대규모로 진출할 수 있는 제조업을 육성하여 우선 2, 30만의 인구의 도시가 될 수 있도록 하는 조치가 필요할 것임. 현 계획으로는 공주 인구가 늘지 않을 것임.

대전과 세종이 공주라는 도시에 과거, 현재, 미래에서 위협하고 있다, 공주라는 도시가 인근 도시로 인구가 빠진다고 보고 있지 말고 공격적인 전략으로 인구를 유입해야 함. 천안, 아산 통합과 관련해서 도에서 관리가 필요 함. 머지않아 인구가 빠져나갈 것으로 생각함, 이미 천안, 아산, 당진까지 메가로 폴리스가 조성되어 있음,

❍ 최정우 교수 : KTX호남선 공주역 준공, 세종시 발족은 충남에서는 위기이자 기회임. 어떻게 활용할 것이냐가 문제임, 오늘 자리가 마련된 것은 이에 대한 대응방안을 논의해 보자는 것으로 볼 수 있음.

양적인 팽창을 통해서 하기는 쉽지 않음. 이미 커진 도시를 따라가는 것은 문제임, 발전전략에서는   특화된 발전전략이 있어야 함. 경기도와 대전과 싸울 수 없음. 오늘 발표된 내용은 따라가는 내용이  있어 아쉬운 감도 있음. 천안·아산·공주를 넘어서 타 지역까지 발전에너지가 넘칠 수 있는 계획이 되어야 함. 주변과 연계될 수 있는 계획이 되어야 하고 연계전략이 함께 제시되어야 할 것임. 천안·아산의 도시 발전전략이 수도권에 의존하는 정책이 아닌지 고민해야 함.

MICE산업은 자체적으로 수익사업이 되지 않고 있음, 산업거점이나 대도시에 적합한 사업임, MICE산업과 관련된 것은 어느 도시나 고민함. 자체적으로 가지고 있는 파급효과는 있음. 관광도시나 산업거점도시가 가지는 관점은 다름. 특화된 MICE산업의 전략이 필요함. 대구는 산업단지 안에 있음. 산업단지 관련 행사를 적극적으로 하는데 그래도 돈이 되지 않음. 부산, 광주의 경우 이벤트를 유치해서 하고 있음. 그럼에도 불구 수익이 발생하지 않음. 충남의 강점은 백제문화, 아산 IT산업 등임, 대전컨벤션센터가 장사가 되지 않는 이유는 특화되지 못한 데 있음, 공주의 경우 공산성 주변의 고도를 완화했는데 문제임, 충남의 경우는 철도·역·고속도로, 관광과 연계된 다른 유형으로 MICE산업이 검토되어야 할 것임. 천안의 경우 적정규모, 실질적으로 판단해서 추진해야 된다고 생각함

❍ 지사님 : 정주환경, 깨끗한 것 중요함 그래서 본인은 청소가 중요하다고 생각, 앞으로 “청소운동”을 추진하겠음, 교수님들의 말씀을 참고하여 행정에 반영하겠음, 행정에서는 수비도 좋지만 공격인 전략도 필요함. 오늘 공격 전략에 대한 여러 가지 아이디어를 구상을 해 보는 자리임.

❍ 마채우 교수 : 자료를 보고 문제점이 많다는 것을 느끼게 됐음. 비전과 세부사업이 매칭이 잘 안 되는 것 같음. 세부사업은 기본적 사업으로 이루어져 있는 것 같음. MICE산업은 기본적인 산업이 잘 되어 있어야 함. 인적교류 등 기본적 여건이 되어 있을 때 MICE산업이 가능할 것으로 생각됨.

충남의 경우는 충남에 맞는 맞춤형 MICE산업이 필요한 것 같음. MICE산업은 전문인력양성도 필요 함. 우리지역에서 양성을 하고 우리 지역에서 활용할 수 있는 여건이 되어야 성공할 수 있을 것임.

신성장발전전략 계획을 보고 느낀 것은 충남도의는 교통여건 등 좋은 여건이 많음. 산업 쪽으로 접근하기보다는 생태·환경도시로 하는 것이 어떤가 하는 생각을 했음. 사회적 위치, 지정학적 위치 등 모든 것을 동원해서 사람이 몰려오게 할 수 있어야 함.

충남은 도시화를 생태도시화하는 전략이 좋을 것임. 7080세대가 은퇴시기가 되고 경제적 여건이 있는데 땅값이 싸면서 공기좋고 의료시설 등이 좋은 곳을 찾고 있는데 서울과 경기도는 너무 비쌈. 가까우면서도 안락한 도시, 깨끗하고 편의시설이 갖추어져 있는 도시에서 살고 싶다고 함. 강원도가 그런 전략을 하고 있는데 충남이 더 여건이 좋음. 공주 같은 경우가 매리트가 있을 것 임. 15년부터 탄소 배출권을 시행함. 그에 대한 전략을 짜야 하는데 천안, 아산은 이런 문제도 포함해서 전략을 수립해야 할 것임. 세부개발사업에는 금강수변레저개발사업이 있는데 저는 4대강 사업이 생각났음. 이 전략보다 금강수변의 생태복원사업을 먼저 해야 한다고 생각 함.

❍ 김홍석 교수 : MICE산업의 성공적인 도시는 스위스 제네바일 것임. 관광, 국제기구, 컨벤션 센터, 시계산업과 연계되어 있음. 이곳은 주민보다 외국인이 더 많음.  천안, 아산, 공주가 적극적으로 하면 세종시와 차별화 될 수 있을 것이라고 생각 함.(114쪽 참고)  컨벤션 센터만 가지고 하기는 어렵다고 생각됨. 정부예산 투입도 어려울 것임. 이런 산업이 성공하기는 민자유치가 중요함.

천안 신도시 근처(선문대 남측부지)에 국제 컨벤션 센터, 민간 국제 쇼핑몰, 백제문화관광산업과 연계, 삼성의 디스플레이와 연계된다면 성공적으로 발전될 수 있을 것이라고 생각 함.

❍ 유정복 본부장 : 천안, 아산은 양적 팽창을 하고 있음. 규모가 커짐에 따라 SOC, 교통 시설이 갖춰져 있는지 체크가 필요함. 현재 천안, 아산, 충남의 철도, 도로 시설이 부족한지를 봐야 함. 통계상으로 충남의 교통 인프라는 부족하지 않고 교통정체도 심각하지도 않음. 확충보다는 정비가 우선되어야 할 것임.

도로나 철도의 연계시설이 제대로 되어 있는지, 천안, 아산의 도시 경쟁력은 대중교통이 중요 함. 충남의 현황을 살펴보면 16개 광역단체중 15위, 교통물류체계지표 관련해서  총73개 지자체 중 천안 22위, 아산 34위, 공주 40위로 좋은 편이나 천안·아산은 대중교통 부분에서 취약함. 대도시로 커감에 따라 대중교통에 대한 정비가 필요함. 대규모사업은 기재부부터도 반대하고 있음

천안·아산이 경쟁력을 더 갖추고 도시가 커갈 때는 SOC사업이 필요하지만 현재로서는 현실성이 없음. 실속 있는 사업이 필요함. 국토부·기재부에서 돈을 주기 위해서 노력하는 사업이 있음. “지속가능 교통물류발전법상의 연계교통시설 지정이 되면 국비 50%를 지원 받을 수 있음. 천안·아산의 경우 산업단지 주변에 출퇴근시 혼잡, 주차문제, 단지의 슬럼화 등의 문제가 있는데 이 부분도 검토가 필요함. 공주는 인구가 줄어 들고 있음. 공주의 여건 중 매력적인 부분이 많음. 낮은 지가와 싼 집값에 공기도 좋고 한데 이주자들이 가장 관심이 있는 진학문제(좋은 학교 진학의 어려움)상의 애로사항이 있음.

상위권 학생은 타 도시로 가고 있음. 공주역을 중심으로 연계 교통망 점검이 필요 함. 아산과 공주는 관광이 떠오르는데 관광객들이 충청권을 찾아 오긴 하지만 머물지 않고 그냥 스쳐 지나가는 형편임. 그리고 잘 곳이 없음. 관광지의 민박주인들의 경제적인 관념이 없음. 관광지에 대한 민박 활성화와 요금에 대한 교육이 필요함. 백제문화권에 대해서는 관광 상품을 만들 필요가 있음.

수도권의 대중교통인 KTX역을 이용하여 관광객을 끌어들여야 함. 광역교통계획이 최근 국회 국토교통위원회에서 통과되어 도로계획 9개 중 3개가 통과되어 앞으로 시행계획까지 이어질 수 있는 정책이 필요함.

로컬푸드는 현재 국민들이 선호하고 있음, 본인도 오늘 홍성에서 한우를 구입했으나 신뢰하기 어려움, 로컬푸드 관련해서 충남은 온라인은 있지만 오프라인은 없음. 일본의 경우는 국도변에 휴게소를 설치하여 운영중 임. 충남도 국도변에 휴게소를 설치하고 향토식품을 판매할 수 있도록 해야 함,

국토교통부에서도 관심이 많은 사업임

❍ 강현수 원장 : MICE산업과 관련 충남 특화형으로 가야한다는 것에 동의함. 현장에서 가능한 것부터 추진. 현대자동차 견학, 공주 한옥마을 등 실속 있는 것부터 찾아서 해보자 말씀드림. MICE산업 본질이 일과 여과가 혼용된 산업임. 충남도는 전체적으로 일, 직장은 많지만 여가가 부족함. 관광·체험·문화산업과 연계되는 것으로 구상되어야 할 것임. MICE산업 자체적으로는 문화의 재편과 연계되어야 할 것임.

❍ 이광영 원장 : MICE산업이 국가 대표 3개, 나머지는 지역특화 사업을 하자고 함. 그런 측면에서 시군에 맞는 특화산업을 뽑았음. MICE산업은 문화산업으로 가는 지름길임. 그런 점에서 주된 제안사업으로 간 것임. 후속 작업은 시간적으로 아쉬운 점이 있었음.

❍ 기획관리실장 : 3개 시군에 과장과 직원이 있는데 오늘 얘기는 아이디어 수준의 얘기 임. 이것은 도와 시군이 논의를 해서 우선순위를 정하고 개별사업에 대해서 실행과정을 논의하고 개선하는 작업을 지속적으로 해 나갔으면 함.

❍ 지사님 : 팽창과 성장의 속도를 내는 북부권 도시, 세종특별자치시가 발족한 반면 또 농촌은 고령화로 인해 인구가 감소되고 있음, 세종시가 오고, 호남선이 개통이 되면서 도에서는 어떻게 장기발전에 힘을 모아서 응원할지 고민을 하고 있음. 이런 고민의 진행과정에 오늘 논의가 지속되고 있고, 공주, 부여는 왕도 개발 지원 사업 계획이 내부적으로 진행되고 있음.

금강과 관련되어서는 금강비전을 지난해 선포, 올해는 추진전략을 가다듬었음. 이런 상태에서 도 단위에서 챙겨야 할 일은 도에서 힘을 모아 정리하고 시군에서는 다양한 아이디어로 많은 노력을 해 주실 것임. 그렇게 의견을 모아 주시고 오늘 전문가 선생님이 해 주신 말씀은 참고로 삼겠음. 구체적 팁을 주셔서 감사함.